從(cong) 事紙箱行業(ye) 的朋友，每年都有那麽(me) 一段時間被客戶追著問同一句話：為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 軟！

　　這個(ge) 問題真的很麻煩、很難解決(jue) ，因為(wei) 紙箱原紙使用的纖維是一種親(qin) 水性的物質，天生吸水性強。梅雨季節等潮濕天氣，空氣中的相對濕度過高時，紙箱與(yu) 空氣直接接觸，會(hui) 吸收空氣中的水份，導致生產(chan) 出來的华体会体育直播地址，整張紙板也是軟綿綿的。麵對躲避不及的投訴電話，甚至退貨、罰款、賠償(chang) 等，解決(jue) 紙板回軟成了紙箱廠的頭等大事。

　　下麵，包小編向您提供解決(jue) 紙箱回軟的一攬解決(jue) 方案。

1

紙和紙板的防潮性

　　原紙及瓦楞紙，尤其是瓦紙的吸水性強； 紙在潮濕的空氣中暴露時間長了，水價(jia) 增加，紙的橫向環壓強度就會(hui) 明顯下降，在相對濕度為(wei) 85%的時候，環壓強度竟然會(hui) 下降60%。

　　解決(jue) 方法

　　建議改用防水防潮效果更好的原紙，特別是起坑的瓦紙。檢驗原紙的防水效果如何，可通過可勃儀(yi) 測試原紙的表麵吸水性，一般表麵吸水度在50克/平米（60S）以下時，防水防潮效果較好。如果沒能測試儀(yi) 器，直接在箱板紙或瓦楞紙上灑幾滴水，等待60秒後用紙吸幹，觀察紙表麵是否有滲透後的變色的情況，如果沒有，證明防水防潮效果較好。

　　通常，造紙廠為(wei) 了提高原紙表麵防水性，在造紙工藝中需要提高表麵施膠澱粉糊液中防水助劑的比例，由於(yu) 該助劑價(jia) 格昂貴，防水性好的原紙比防水性差的原紙每噸成本要高出50－100元不等，克重越低成本越高。因此，紙箱廠需要主動跟紙箱客戶溝通，適當提高報價(jia) 。

2

瓦楞紙板生產(chan) 工藝

　　解決(jue) 紙箱回軟的主要手段是選好材質，其次就看生產(chan) 工藝。紙箱回軟的因素是吸收了過量水份，因此，在紙箱生產(chan) 加工過程中，應盡量去除紙箱內(nei) 的水份。

　　解決(jue) 方法：

　　原紙倉(cang) 庫盡量與(yu) 室外隔絕，絕對避免潮濕空氣在倉(cang) 庫內(nei) 部肆意遊蕩。適當的時候，在倉(cang) 庫裏加裝抽濕機，保證相對溫度在65%以下。

　　原紙在倉(cang) 庫時會(hui) 吸收潮濕空氣中的水份，上機時應加大原紙在烘缸上的預熱包角，如果效果仍不好，可放慢車速，增加蒸汽壓力。

　　製糊時增加粉的含量，減少上膠量，可減少紙箱的水份。另外增加硼砂比例也會(hui) 改善瓦楞紙板的手感。

　　減少過紙天橋的紙板堆積量，放慢車速，特別是瓦楞紙板堆疊後進行充分抽濕。

3

儲(chu) 存環境

下線後的紙板應該在抽掉尚未散掉的蒸氣，避免溫差形成凝水現象，儲(chu) 存紙板或紙箱的環境保持通風透氣，紙板紙箱不可直接放在地麵，采用墊板（托盤、夾板）承起。存放中注意相互間的間隙，以利於(yu) 通風散熱。

　　解決(jue) 方法：

　　建議使用木質墊板，可吸收地麵部分潮氣，大小與(yu) 紙板紙箱相宜；保持儲(chu) 存環境通風透氣，利用纏繞膜作外保護，可有效降低及隔離天氣影響回軟現象。

　　現在很多廠家開始使用抽濕機，若能確保倉(cang) 庫相對溫度在65%以下，紙板硬度有明顯提升。

4

運輸環境

　在產(chan) 品交貨過程中，有的使用敞篷貨車運輸，有的使用廂式貨車。通常後者比前者更能保護紙板紙板的幹燥，避免及減少回軟。

　　解決(jue) 方法：

　　建議使用廂式貨車運輸，這也是目前各大供貨企業(ye) 普遍使用的貨車。

5

紙箱加工工藝

　　瓦楞紙板從(cong) 紙板流水線下線之後應盡快進入下道工序，周期越長，紙板發揮容易吸收空氣中的水份而回軟。

　　此外，在進行印刷特別是多色印刷或大塊實地印刷時，因為(wei) 印版壓力，容易造成紙箱被壓軟。

　　解決(jue) 方法：

　　盡量縮短紙箱在生產(chan) 加工過程中的停留時間，避免暴露在潮濕空氣中的時間過長而回軟。車間也應該與(yu) 室外進行適度隔離，避免水汽直接吹進車間。

　　印刷前盡量保證瓦楞紙板的硬度，印刷避免過度施加壓力。模切工藝盡量避免使用對紙板平壓傷(shang) 害很大的圓壓圓模切工藝。

　　總之，紙箱回軟的問題，歸要結底還是水份問題。隻有想盡一切辦法在原紙儲(chu) 存、瓦楞紙板加工、紙箱加工、倉(cang) 儲(chu) 及運輸過程中避免紙箱吸收水份，我們(men) 就能硬起來。